4月12日晚间，中国中车发布2022年一季报业绩预减公告，净利润相比2021年一季度预计减少9.39亿元—12.07亿元，同比减少70%—90%，而上年同期净利润为13.41亿元，经计算，2022年一季度净利润4.02亿元—1.34亿元更让人吃惊的是，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润:—2.51亿元到0亿元对于业绩预减，公司解释，主要原因是新冠疫情对铁路客运的持续影响，主要产品销售量下降

中国中车曾在3月30日公布2021年年报，并在公告中对比了近三年的经营业绩指标，营业收入，净利润等主要指标表现为基本持平，略有下降，三年间年度营业收入均保持在2200亿元以上，净利润均在100亿元以上，扣非净利润均在75亿元以上，数据表现并未受到新冠疫情明显影响。

公开资料显示，作为全球领先轨道交通装备供应商，中国中车以复兴号动车组为代表的系列轨道交通装备成为中国高端装备走出去金名片，也被二级市场投资者尊称为中国神车可是，这家技术世界领先的企业，一季度却交出了令人难以接受的经营业绩

截至4月13日收盘，中国中车股价5.26元，下跌4.01%，市值1500亿元。2021年半年报显示，CRRC的主营业务为轨道交通设备及其延伸产品和服务，占其营收的33，360，100.0%。

而新冠疫情是否会持续影响中国中车经营业绩，银柿财经将持续关注。。