日前，在由中国网举办的科技企业先锋榜评选上，快狗打车被评选为2021年度先锋企业，彰显了评委会对快狗打车在2021年中积极践行社会责任的肯定。

目前，中国的新业态劳动者的数量正在快速增长根据国家统计和前瞻产业研究院共同整理的数据来看，2020年全年，我国劳动力人口8.8亿，其中灵活就业人数规模达2亿，互联网灵活就业人数达8400万但与此同时，新就业形态劳动者还普遍面临职业发展遇天花板

新业态，新用工方式之下，如何让新就业形态劳动者基本权益有保障，职业发展有奔头，成为当今社会重点关注的新命题在这个过程中，货运平台企业应该如何保障新业态劳动者的权益呢快狗打车给出了答卷

为落实新业态劳动者权益保障，促进短途货运行业健康发展，快狗打车于9月成立了司机服务委员会，委员会坚持以服务司机群体，优化从业环境为宗旨，以提升司机职业获得感和幸福感为目标，以探索平台共治新模式为方法，着力实现与劳动者的合作共赢根据消息显示，快狗打车司机服务委员会由CEO何松牵头，担任司机服务委员会主任，委员由快狗打车平台员工代表和平台司机代表组成日前，快狗打车第一届司机服务委员会第一次全体会议在北京总部召开，表决通过了《司机服务委员会章程》，司机服务委员会秘书长和四大工作组组长任命，为切实保障司机群体权益提供了章程依据，组织形式和计划部署

同时，快狗打车还在天津市各级工会的支持下，于9月率先在天津成立了首家同城货运平台司机工会，平台司机可自愿申请加入工会，享受包括对多种疾病，灾害的一次性补助，对自负医药费金额进行补助，以及心理咨询，法律援助等多项保障服务。可是，看起来还不错的数据并未成功造血。2018-2020年和2021年前四个月(以下简称报告期)，快狗打车的营业收入分别为53亿，48亿，30亿和93亿元，刨去年的疫情影响，快狗打车的营收增长趋势并不明显。。

如今，货运行业在经历了早期的无序发展之后，正在回归到服务的本质上来司机群体作为货品出行的服务方，他们的权益保障对于提升用户服务体验至关重要为提升货运司机的就业环境，让司机舒舒服服拉货，快狗打车在全国多个城市设立了司机之家，为广大平台司机打造了流动的家，让广大司机在外工作时喝口热水，吃口热饭不再遥不可及生态建设是平台，司机，用户三方良性互动的保证，快狗打车一直秉持我们服务好司机，司机服务好用户的理念，为行业的健康长效发展不断努力

从同城货运行业整体来看，新业态劳动者的权益保障任重道远，快狗打车深知使命艰巨，在多年的发展过程中，快狗打车始终围绕如何让司机更满意，如何让司机待遇更好，如何让劳动者更有尊严，如何让司机们工作得更加体面等核心问题进行思考，迭代未来，快狗打车将继续不辱使命，为新业态劳动者创造更高，更远的发展空间