天路娘子军:指尖弹奏设备安全运行的华尔兹

题:天路娘子军:指尖弹奏设备安全运行的华尔兹

从早上8点半开始，清脆的咔哒声便充斥着中国铁路青藏集团有限公司格尔木电务段信号检修车间继电器工区，娘子军们正低着头专注的检修忙碌着一个巴掌大小的继电器，从检修到出库，需要60多个工序，我们不敢有一点马虎，工作的时候工区安静得很该工区工长何增梅向记者说道

何增梅介绍，继电器是铁路电务系统的心脏，安装在车站的机械室内，与其它设备共同为铁路运行服务继电器的特性和机械特性在长期使用过程中会发生一定的变化，如果维修不及时发生损坏会影响列车的正常运行

何增梅所在的继电器工区共有9人，都是女性职工，因此该班组被称为娘子军主要负责西格线，格拉线，格库线共3万余台继电器的检修维护，新上道继电器质量检查及测试出所验收工作，守护青藏铁路稳定畅通

青藏铁路是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高，高原线路里程最长，运行环境最为恶劣的高原冻土铁路，也被称为天路。

何增梅正一手拿着测压计，一手扳动着继电器衔铁，谨慎地测试着继电器触点簧片，又用余光扫描一下测试台指示灯显示齐度不够好说罢，她又拿起橡皮擦除触点表面顽固的氧化物，熟练地用棉布蘸上酒精，仔细擦拭继电器的各部件

她的眼睛就是‘火眼金睛’，只要拿起继电器，通过眼观就能发现接点，间隙毫米级的微弱差别同事程子逸是打心底佩服何增梅

一台继电器拆开后，零部件多达24种，最小的只有几毫米，要确保每台继电器的可靠性，不但要会干‘技术活’，还要能干‘精细活’副工长李增英说，看似不大的继电器，检修起来却需要多道工序，检修工具就有35种，每一道检修工序都需要绣花一样精细的检修调整

以豪牛计数的继电器接点压力，相当于轻触一片羽毛的力量，老职工杨小燕却拿捏得非常准用食指指尖触碰一下就能感知到合格的压力，合格的继电器在定位器和反位器打入的时候，衔铁和极靴之间会发出清脆的响声杨小燕拿起一个继电器，一边演示一边说

通过眼观，耳听，手触，就能判断一个继电器是否患病，在这个班组里，每个人都有自己的绝招我们既是个手艺人，又像个中医大夫何增梅这样解释她们的工作

一台继电器检修一次需要一个多小时，若是遇到带着问题的，忙七八个小时也是常有的2021年，在这毫厘之差的较量中，娘子军们完成了3000多台信号继电器检修测试任务，出所合格率达到100%

娘子军瘦弱的肩膀能经得起风雨，也能扛得起大梁2020年7月，格库铁路建设进入关键时期，又遇疫情防控，她们连续加班加点20多天，完成格库线18个站7879台器材检测任务，确保了格库铁路工程进度2021年，格尔木电务段信号检修车间原有设备整体搬迁娘子军肩扛手提，装车卸车，每次循环往复33阶楼梯，3天时间，32个测试台，3500多台器材搬运转移到位

2022年春运期间列车增多，对电务设备是一个很大考验，娘子军们比以往还要认真，用指尖弹奏天路设备安全运行的华尔兹检修的时候长时间久坐，往往都会腰酸背痛，检修时还要目不转睛地盯着看，眼睛就控制不住地流眼泪职工马海花打趣道:我们工作的时候都会泪流满面

前不久，法拉第未来已经通过合并正式上市，并计划在未来12个月内大幅扩充员工数量，实现量产，声称将在2022年交付首款车型FF91。